La giovane francese è la vincitrice dell’edizione 2024 del 24mx MiniEnduro European Cup della categoria Women 125. Con una giornata di anticipo Charlene Boudon si porta a casa la vittoria stagionale in questa categoria mettendosi alle spalle le avversarie che nulla hanno potuto contro la velocità della francese che in questa stagione è salita sul gradino più alto del podio 4 volte su 5 giornate di gara. La quinta vittoria arriva proprio qui in Germania grande alla determinazione che l’ha vista imporsi sulla polacca Maja Kozlowska per soli 10 secondi e sulla tedesca Lea Meier. Tutte ancora da decidere le altre categorie, domani conosceremo i loro vincitori per questa stagione.
Ad animare i vertici della classifica assoluta di questa prima giornata è stato il tedesco Henry Strauss che con i passaggi tecnici ed impegnati che caratterizzano questo round ha un buon feeling. Il giovane tedesco infatti compete all’interno del Campionato tedesco di Hard Enduro, e qui a Meltewitz ha trovato il terreno ideale per le sue abilità. Strauss si aggiudica sia il podio dell’assoluta che quello della 125 Mini che vince con oltre un minuto di gap sull’italiano Matteo Giuliani. A posizionarsi in terza posizione il leader di campionato Emerick Vergote. Nella 50 Mini la classifica parla italiano: a completare il podio sono Davide Cabass, che vince questo day1 e rafforza la sua leadership in campionato, Nicolò Mancinelli e la new entry Niccolò Pratesi.
Altro podio tutto italiano è quello della Junior con Cristian Marioli a firmare il miglior tempo di questa prima giornata, seguito da Evan Moschetti e Duccio Giraldi. I tre si giocano la vittoria di classe, domani il verdetto di questa appassionante battaglia!
Il percorso di gara, ottimamente preparato dal motoclub SHC Meltewitz, ha visto i piloti affrontare ad ognuno dei 4 giri tre prove speciali e nell’ordine: Extreme Test, Cross Test e Enduro Test. Ogni prova presentava al suo interno alcuni passaggi tecnici su sassi, tronchi e gomme, ottimamente superati dai nostri piccoli campioni. Prima di riportare le moto in parco, i piloti hanno affrontato per una quinta volta l’Extreme Test. Domani i giri da completare saranno sempre 4, ma non sarà effettuato il quinto passaggio nell’estrema.
Davide Cabass
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